Le TRAVERT: longez la côte franco-belge en vélo en traversant sans problème la frontière entre Bray-Dunes et De Panne.
La piste cyclable sur l'ancienne voie ferrée vers la France s'appelle désormais « De Travert »
Après un processus de participation citoyenne, la nouvelle piste cyclable sur l'ancienne voie ferrée entre la gare et la frontière avec la France s'appelle désormais officiellement « De Travert ». Ce nom fait référence à la fois au chemin de fer d’antan et à l’environnement vert dans lequel les gens circulent à vélo.
En mars 2023, le gouvernement local de La Panne a conclu un accord d'occupation avec Infrabel pour l'utilisation de l'ancienne voie ferrée abandonnée entre Langgeleedstraat et Duinhoekstraat. La commune souhaitait créer une liaison cyclable et pédestre récréative et surtout sûre sur cet itinéraire entre le centre d'Adinkerke et le départ de la piste cyclable « Voie Verte » à Bray-Dunes dans le nord de la France.
Les voies existantes ont été supprimées et une piste cyclable et pédestre récréative en argile coquillière a été construite sur la plate-forme ferroviaire.
Participation citoyenne
Afin de donner un nom approprié à la piste cyclable, la commission a fait appel à l'aide des habitants, qui ont pu soumettre une proposition et quelques éclaircissements via la plateforme de participation citoyenne « Wijsneuzen ».
Au total, 92 propositions ont été soumises via la plateforme Wijsneuzen. Sur la base de cette liste et après avis du conseil consultatif communal pour la culture (GAC), le collège des bourgmestre et échevins a proposé lors de la réunion du 24 mars de nommer la piste cyclable « De Travert ». Ce nom fait référence d'une part à la voie ferrée qui se trouvait autrefois à cet endroit, et d'autre part à l'environnement vert dans lequel les gens circulent à vélo.
Plan de sécurité routière
La Panne se présente comme une commune favorable au vélo. En 2023, un nouveau plan de sécurité routière a été introduit dans lequel un choix conscient a été fait en faveur d'une meilleure mobilité pour les usagers vulnérables de la route. Un certain nombre de mesures, telles que l'introduction de rues cyclables et de « bumpies » (traversées cyclables sûres et vertes, à l'écart du trafic intense), ainsi que la réalisation de De Travert sont désormais devenues une réalité.
(Texte originale en néerlandais du site web de De Panne, cliquez ici.)
Foto: De Panne
